כסאות הרמן מילר עשויים מפלסטיק לצד הים

Construido como una respuesta ergonómica para personas tecnológicas estresadas en la década de 1990. La extraordinaria silla de trabajo Aeron de Herman Miller se convirtió en un clásico en el lugar y en una imagen famosa para el puesto de mentalidad única. Su precio masivo de $ 1,000 no impidió que el Trono nominal de las puntocom se convirtiera en un éxito.

Actualmente, Herman Miller espera aprovechar el caché de Aeron para detectar graves problemas ambientales y frenar el gran impacto de carbono de la industria global de accesorios.

La agencia histórica de 116 años presenta el 1 de septiembre. Es la tecnología posterior de las sillas Aeron que se fabricará utilizando botellas de plástico abandonadas y redes de camarones recolectadas en ciudades costeras de India e Indonesia.



Anticipa que el uso de desechos plásticos en el océano en la cadena de suministro evitará que alrededor de ciento cincuenta montones de plástico, aproximadamente 400,000 jarras de leche o 23 millones de botellas de agua, contaminen también las vías fluviales del mundo.

Plástico con destino al océano

El plástico que usamos en el océano no altera nuestras garantías, nuestro desempeño anticipado y lo que preferimos que esperen nuestros clientes, dice Bob Teasley. Supervisa la administración de proveedores en Herman Miller. Ese es el popular al que nos mantenemos.

El compromiso de preservar y reutilizar plastico junto al mar Las variantes anteriores de la silla Aeron se han construido en parte con tereftalato de polietileno.

El intercambio esencial para la nueva tecnología de Aeron radica en el abastecimiento del plástico.

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Alternativamente, de pasar a sus proveedores regulares que recolectan, clasifican, limpian y peletizan el plástico en un sustrato común. Herman Miller ingresó a NextWave Plastics, un consorcio que busca evitar que una gran cantidad de plástico llegue al océano.

Cosechar el plástico

A través de NextWave, la empresa comercial trabajó con las comunidades costeras de India e Indonesia para recolectar el plástico.

Luego, el equipaje de plástico pulverizado se envía a través de contenedores de transporte a la planta de Herman Miller en Michigan. Consciente de la influencia del carbono en los transbordadores, Herman Miller tardó unos tres años y medio. Y cambiar su sistema de producción y llegar a un punto en el que debería usar plástico con destino al océano a escala.

La empresa comercial observó que a diferencia del PET reciclado de los proveedores. La variedad de plástico rescatado de los cursos de agua introdujo una aventura tecnológica en términos de consistencia.

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A diferencia de los fabricantes de tendencias que pueden idealizar la calidad única de la vestimenta hecha de fuentes combinadas, una silla producida en porciones masivas debe proporcionar el mismo rendimiento fino y general en todos los ámbitos.

Por ahora, la tela de plástico procedente del océano solo está disponible en negro, un esfuerzo por enmascarar las variantes de color. Pero Teasley dice que están experimentando con diferentes colores.

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